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不止是“小雅阁” 爱卡试驾新一代凌派

发布日期:2019-08-17 02:28   来源:未知   阅读:

  A级车市场普及三缸发动机的速度,马上就要赶上豪华旗舰轿车推广2.0T发动机了,从上市不久的别克凯越,到方才亮相的,无一不为了应对排放政策而推出三缸发动机,而这一次是广汽本田为中国市场专门打造的凌派,有人说它和1.0T的思域很像,www.489991.com也有人说它更像小号的雅阁,究竟搭载1.0L发动机的新一代凌派有何表现呢?

  相较上一代车型,新一代凌派不仅在外观造型上大刀阔斧的改变,在车身数据方面也有所提升,不过由于新车暂未上市,配置信息也暂未公布,因此我们只能先来了解一下新一代凌派的全系顶配车型,也就是我们今天的试驾车了。

  在雅阁外观上所采用的粗壮银色镀铬装饰以及U型中网,在新一代凌派均有所保留,整个车头呈现在同一切面,给人以极具冲击力的视觉效果。整体设计比上一代车型,更犀利也更有辨识度。

  新一代凌派毫无悬念地采用了广汽本田全新的家族化设计,整个车头造型饱满且极富冲击力,相比上一代车型明显要更精致,也更有辨识度了。

  大面积的进气格栅让新一代凌派形成了“大嘴”的造型,而中央镀铬装饰在满足了消费者审美需求的同时,也让前脸看上去更加霸气。

  实拍车辆还配备了带低速跟车的ACC自适应巡航功能,而中网下方的监测探头就是为这项配置服务的。

  新车相较于上一代车型在车身数据方面有了明显的提升,而C柱的折线处理以及小窗的配备都有助于后排乘客获得更宽的视线,减少乘坐的压抑感。

  车尾则相对简洁得多,整体设计仍能看出上一代车型的影子。中央镀铬条也成为了车尾为数不多的装饰件之一。

  扰流板的设计很受年轻人青睐,位于行李厢上沿的它,也让车尾的整体造型更加年轻化,也更富有运动感。

  “180 TURBO”的尾标透露了其发动机为一台1.0T发动机,而排气则选择了隐藏式设计。

  即便是顶配车型,新一代凌派也仅提供了16英寸的轮圈,并标配这套铝合金双色多辐轮圈,其配备的轮胎来自玛吉斯的VICTRA 510系列,规格尺寸为215/55 R16。

  相较于上一代车型,新一代凌派可以说发生了天翻地覆的变化,造型不再那么中庸沉闷,并增加了很多具有视觉冲击力效果的元素,不仅有效提升了新车的辨识度,也完全符合了品牌追求年轻化方向的风格。

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